Внутренние размеры кабины: | 1490 x 3700 x 2400 мм 4'10 11/16'' x 12'1 43/64'' x 7'10 1/2'' |
---|---|
Стандартная высота двери | 2000 мм / 6'6 3/4 " |
Грузоподъемность: | 2700 кг / 6000 фунтов |
Максимальная скорость подъема: | 70 м / мин / 230 футов в минуту |
Мощность двигателя: | 3 x 15 кВт / 3 x 20 л.с. |
Преобразователь частоты | 90 кВт / 120 л.с. |
Номинальный ток [400 В / 480 В] | 150A / 135A |
Пусковой ток [400 В 8 480 В] | 225A / 202.5A |
Основная защита [400 В / 480 В] | 150A / 150A |
Рекомендуемое подключение предохранителей [400 В / 480 В] | 175A / 175A |
Противовес | - |
Мачты | BH, S, (H в шахте) |
Максимальная высота подъема | 350 м / 1150 футов |
Возможность установки двух кабин на 1 мачту | да |
Система управления | Джойстик / Кнопки / Клавиатура |
Грузопассажирские подъемники – это специализированные устройства, которые активно используются в строительстве для перемещения материалов и рабочих на необходимую высоту. Одним из представителей этого класса оборудования является подъемник NOV 2738 UP F7, который отличается своей надежностью, функциональностью и техническими характеристиками.
NOV 2738 UP F7 – это грузопассажирский подъемник, разработанный чешской компанией STROS - Sedlčanské strojírny, которая специализируется на производстве строительных лифтов и подъемников. Основные технические характеристики данной модели включают в себя:
Эти технические параметры делают NOV 2738 UP F7 весьма привлекательным выбором для строительных компаний. Его использование помогает значительно ускорить процесс строительства за счет оперативной доставки необходимых материалов и рабочего персонала на нужную высоту. Кроме того, его надежность и безопасность повышают эффективность работы на объектах различной сложности.
Грузопассажирский подъемник NOV 2738 UP F7 – это современное решение для стройплощадок, которое сочетает в себе мощность, универсальность и безопасность эксплуатации. Благодаря этим характеристикам он зарекомендовал себя как надежный помощник в решении логистических задач при возведении зданий различной этажности.